四個方面危害橡膠接頭的密封功能。
一、環境溫度制冷后的橡膠接頭密封會變脆，延展性降低，導致蒸汽泄漏。在整個運動過程中，持續高溫會使橡膠密封體積變大、變松，造成橡膠接頭密封摩擦力迅速變大，降低耐壓性能，建議橡膠接頭密封操作溫度為-10℃~+80℃。如果提高移動速度.表面粗糙度.潤化不良等因素，就會發生摩擦和燙傷，影響橡膠密封。
2.工作壓力。發動機缸體具有起動工作壓力、壓力和沖擊力。低壓工作應采用摩擦性能差、起動壓力小的密封性能。在高工作壓力下，需要考慮橡膠密封和受力變形，以防擠壓支撐點環。此外，不同原材料的橡膠接頭密封壓力的范圍也不同。大壓力區域在25~315bar中間用橡膠接頭密封。為了提高壓力能力，可以選擇高韌性橡膠背包和唇形設計方案，這樣可以提高承受一定壓力的工作能力。溫度壓力對橡膠密封特性的直接影響是相互關聯的，要充分考慮。

三.工作。除了家庭建議的作物外，在工作中保持清潔也很重要。油和水溶液的老化或環境污染不僅可能導致零件、橡膠密封的老化和損壞，而且液壓缸內的污垢也可能被刮傷或放置在橡膠接頭密封件中。液壓缸內殘留的氣體通過高壓收縮而產生持續的高溫，從而破壞密封甚至碳化。為了避免這個問題，在液壓傳動系統運行的早期階段，有必要解決排氣管的問題。壓力低時壓力缸也應緩慢運行幾小時，以確保主缸氣體在正常工作后排放。
四.工作壓力沖擊工作壓力會對液壓缸產生很大的沖擊，另外，對于高壓.大流量液壓傳動系統，實施元器件換相時，如果液壓換向閥特性不好或設計不合理，很容易引起液壓沖擊，這樣的高負荷會在很短的時間內將橡膠密封擠入縫隙，或撕開防塵蓋，造成橡膠接頭密封的明顯破壞。一般帶有液壓機沖擊的液壓缸安裝在活塞桿上的緩存環和支撐點環點環。緩存環在密封環前消化吸收絕大多數沖擊工作壓力，支撐點環避免橡膠密封擠入密封環的縫隙，造成撕裂損壞。

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